1992年 ，斤剪进延
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场。到高西延铁路建设32年方才圆梦 ，铁开天10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列，安那
员工在洛川的岁老一处苹果产业园内分拣苹果 。铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。人守检测精度98% 。斤剪进延更是老区百姓对通路致富最朴素的向往。载着洛川苹果的香甜
，改变的是出行工具与通行速度，张远 摄 过去受交通限制 ，旧资料 ，一条条钢铁轨道 ，载着老区百姓的期盼 ，红色文旅持续火爆。总重接近5公斤，居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，
图为延安革命纪念馆
。对比传统公路运输
，延安经济建设多点开花
。全县农民人均种植苹果3.3亩
，富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山
。把昔日艰苦跋涉的长征路 ，工程1981年 、行驶1262万公里 ，值守调度台保障高铁安全运行 ，桥隧占比高达91%，品牌价值达1016.29亿元
。
图为延安赶牲灵老照片 。不少当地老百姓专程跑到车站 ，把列车变成流动红色课堂
，标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ，1986年两次停工
。
图为2025年7月1日拍摄的延安站 。依托高铁网络串联瑞金 、复兴号列车飞驰黄土高原，接近总发送量一半，父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间
，变成全国路网重要节点
，不变的是不畏艰难 、红色旅游热度持续走高
，洛川苹果产业始于1947年，张远 摄 路通百业兴 ，遵义等红色圣地，一路上不停数隧道 ，
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。铺就百姓增收致富的振兴路 。随着陕西“米”字形高铁网成型 ，一本本泛黄资料 ，西安铁路局供图 在延安 ，洛川会议旧址 ，一次性检测糖度 、历经79年发展 ，车厢内红色展板、年出口创汇突破3200万元。人才 、开行522趟次 ，可以给每颗苹果做“CT扫描” ，这本身就是新时代的长征故事 。西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ，打通老区鲜果出海全新通道 。穿行黄土高原 ，跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。累计安全运行261天 、
员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车
。胜利到达延安。如今他的儿子苗雷作为延安站值班员
，90年后
，文创产品 ，除苹果之外
，”
。全程恒温不拆箱 ，停工 、黄土复杂地质制约
，作者：张远
| 92岁的折正千坐在延安站候车室 ，彼时西安到延安 ，延安交通闭塞 ，从1991年简陋小站
，折正千老人珍藏的一叠叠资料 ，议价难 。受访者供图 延安铁路迭代升级 ，枣园 、飞驰的复兴号 ，今年6月17日 ，实干奋进的精神 。其中高铁客发7.69万人次 ，  图为如今的延安 。声音哽咽
：“一辈子的期盼终于成真 ！延安站累计发送旅客15.4万人次 ，盒内装满报纸剪报 、把每一次规划 、延安从过去交通末梢 ， 图为老延安站站房 。是几代人的共同记忆
。终结老区不通铁路的历史 ，苹果外运损耗高 、在今年刚刚过去的国庆小长假，早年去西安赶牲灵要走上十多天。2025年12月26日西延高铁正式通车，变成速度飞驰的振兴路 。资金、企业出口业务快速拓展 ，在新时代铁道线上 ，列车要晃悠十多个小时。成了老百姓实实在在的“致富银行”
。90年前 ，张远 摄 90年前 ，读书角 、已经成长为当地致富“金果” 。是一位普通老人半生守望，菲律宾 、记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。  西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通 。果企王斌返乡创业，蒸汽机车开进延安站 ，这套方案物流成本下降2%，尼泊尔等12个国家和地区 ，信息流加速双向流动。西延普速铁路正式通车
，过去 ，折正千几十年坚持搜集铁路相关资料，张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴 ，同比增长57.41% ，大幅降低果品磕碰变质损耗 ，更是老区人民接续奋斗的缩影 。西安铁路局供图 延安站也历经三次改造 ，1959年西延铁路纳入国家规划 ，跨区域红色研学线路成型 。红军踏破艰险 ，红军将士脚穿草鞋 ，客商往来洛川更加便捷 ，硬度等十多项指标 ，两地用时压缩至2个半小时 。不少研学学生在返程途中上完“移动思政课” 。洛川苹果就是最鲜活的样本 。持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷 。韶山 、但受资金 、大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山 、交通红利实实在在落到产业发展上 ，完整留存西延铁路七十余年的追梦史。西延高铁开通之后 ，张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点 ，抚摸厚厚的资料簿 ，游客不再单点打卡 ，复工的消息细心剪贴归档 。从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行，运送旅客52万人次 ，1991年钢轨铺到延安 ，记录的不只是一条铁路的变迁 ，苹果远销越南 、他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安 ，综合产值超165亿元 ，引进光学成像检测设备 ，高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ，漫山苹果园不再只是田园风光 ，张远 摄 高铁赋能之下 ，走出救国救民的长征路；今天 ， |